核心導(dǎo)讀

12月23日，廣電運通推出的“智能客服中心”在寧波地鐵4號線東錢湖站正式上線。該方案由廣電運通研發(fā)，融合語音識別技術(shù)和知識庫服務(wù)等，集成基于BIM、GIS和3D可視化技術(shù)，打造集票務(wù)服務(wù)、語音問詢、車站信息、旅游資訊于一體的綜合服務(wù)平臺，智能化提升乘客服務(wù)體驗與運營管理水平。

深耕軌道交通多年，廣電運通基于人工智能技術(shù)推出的智慧客服解決方案，已在廣州、深圳、青島、徐州等多地推廣使用，為提升地鐵車站管理的智能化水平、打造“智慧車站”標(biāo)桿項目提供助力。

造型設(shè)計與車站文化完美融合

“智能客服中心”造型新穎，以青瓷色為主色調(diào)，勾勒出客服中心靚麗的“腰帶“，與車站絲綢之路建筑設(shè)計風(fēng)格與海浪造型有效融合，呈現(xiàn)出智能服務(wù)與車站文化的完美結(jié)合。

一體化綜合服務(wù)平臺

智慧客服解決方案使單個客服點能同時服務(wù)4名乘客，預(yù)計與傳統(tǒng)票亭服務(wù)相比，服務(wù)響應(yīng)時間縮短20-35%，平均每位乘客排隊時間可節(jié)省4-5分鐘，排隊人數(shù)降低七成，釋放更多人力，打造集票務(wù)服務(wù)、語音問詢、車站信息、旅游資訊于一體的綜合服務(wù)平臺。

新技術(shù)融合應(yīng)用

運用語音識別技術(shù)和知識庫服務(wù)等，集成基于BIM、GIS和3D可視化技術(shù)，形成寧波地鐵的智慧“客服大腦”和“車站大腦”雙輪驅(qū)動，實現(xiàn)地鐵服務(wù)數(shù)據(jù)與運營管理數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，智能化提升乘客服務(wù)體驗與運營管理水平。

根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，預(yù)計2020年我國智能交通市場規(guī)模將達(dá)到千億元的水平。廣電運通將把握好軌道交通行業(yè)建設(shè)黃金發(fā)展期，不斷優(yōu)化現(xiàn)有AI+智能交通業(yè)務(wù)場景，推動城市軌道交通領(lǐng)域的便民、利民系統(tǒng)構(gòu)建，打造智慧出行生態(tài)創(chuàng)新，為便利人們交通出行提供一攬子解決方案。