文/GRGAI

不想排隊充值？購票又嫌麻煩？手機剩下3%的電不敢掃碼過閘？乘坐深圳地鐵的時候，以上幾種情況你一定碰到過。但從今天起，金融IC卡銀聯(lián)閃付項目上線后，就再也不用擔心啦！

3月1日，廣電運通攜手中國銀聯(lián)聯(lián)合深圳市地鐵集團有限公司、港鐵軌道交通（深圳）有限公司共同宣布：深圳市地鐵全面受理金融IC卡·云閃付（NFC）過閘！歷時半年的升級改造，深圳地鐵銀聯(lián)金融IC卡互聯(lián)網(wǎng)云平臺正式上線，標志著廣電運通在智能交通移動支付領域實現(xiàn)又一重大創(chuàng)新。

當天，深圳地鐵吸引了大批媒體和市民前往體驗金融IC卡過閘的便捷。乘客只要使用帶有銀聯(lián)標識以及閃付“Quick Pass”標識的芯片銀行卡（含借記卡、信用卡）即可過閘，開閘時間僅需0.2秒。此外，綁定了金融IC卡的智能手機及智能手表、手環(huán)等可穿戴設備，同樣可以直接閃付通行。無需網(wǎng)絡、快速過閘，乘客將獲得更加便捷高效的地鐵出行新體驗。

目前，深圳市地鐵全線網(wǎng)每個車站已配置至少“兩進兩出”四臺閘機供乘客使用金融IC卡·云閃付（NFC）乘車可受理金融IC卡銀聯(lián)閃付的閘機。廣電運通還將助力深圳地鐵逐步增加可金融IC卡銀聯(lián)閃付的閘機，預計年內實現(xiàn)深圳市地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機支持金融IC卡?云閃付（NFC）過閘服務。

網(wǎng)絡離線也能無感過閘

智慧出行，一閃即付?！昂诳萍肌钡谋澈?，有賴于銀聯(lián)金融IC卡互聯(lián)網(wǎng)云平臺強大的技術支持。該平臺由廣電運通開發(fā)，采取全國首創(chuàng)的聯(lián)機預授權+脫機ODA方式+信用模式自動切換，滿足乘客及地鐵設備在無網(wǎng)絡情況下順利過閘，正?？圪M，兼顧降低交易風險與優(yōu)化交易體驗，形成了可向全國復制推廣的經(jīng)驗。

深圳地鐵銀聯(lián)金融IC卡互聯(lián)網(wǎng)云平臺的正式上線將有效緩解地鐵站“排長龍”的購票現(xiàn)象，減輕掃碼無信號帶來的擁堵現(xiàn)象，為深圳市民提供更豐富、便捷的地鐵移動支付方式，提升市民搭乘地鐵的順暢體驗。這是廣電運通繼深圳地鐵“碼上乘車”項目上線后，助力粵港澳大灣區(qū)智能交通發(fā)展的又一前沿案例，有利于探索建立交通領域互聯(lián)互通的國際化支付通道。

2019年，廣電運通在智慧交通領域將圍繞打造軌道交通智慧出行整體解決方案的總體規(guī)劃，以粵港澳大灣區(qū)為主要基地，打造實用性標桿項目，向內地輻射，不斷擴大智能交通應用的廣度和深度，帶動全行業(yè)進入交通領域的新一輪變革發(fā)展期。

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